2012年9月21日 星期五

Ch.23 萬里大長征之中國(China) 杭州、烏鎮、西塘、上海、南京、武漢、襄樊、鳳凰、張家界、長沙



六月七號晚上,搭著亞航抵達杭州蕭山機場,從此展開我在中國將近一個月的旅程。


來到杭州,一定要看的就是西湖,在那可以悠閒欣賞湖中一葉扁舟的美。另外,光是西湖周邊就有數十個大大小小景點,行前為了研究這些就花了我大半時間。期間主要交通工具就靠當地政府推廣的免費租借腳踏車,相當方便。最後一天到了靈隱寺景點的時候,進去景區已經買了人民幣45的門票,沒想到進到寺廟內還要再付30塊才可以,感覺被剝了兩層皮,如果濟公活佛在天有靈的話,相信會對這種行為也相當不齒。但事實上,這種現象在中國各地風景區都很常見。


會選擇到烏鎮是因為有一次在電腦補習班試聽課程的時候,見到講師示範編輯的照片驚為天人,知道那是在中國烏鎮拍的後,從那時就打定主意要到那走走。在找資料的時候,發現鄰近的西塘反而也有不少人推薦。烏鎮和西塘的位置正好就位在杭州往上海的路上,雖然得轉幾次巴士,但也算是順路,就乾脆兩個一起去了,反正我也很想看看電影中純樸古鎮的實際面貌。

住在古鎮內的民宿,每天的遊客幾乎都可以用人山人海來形容,裡面的商店、餐廳也是一間一間開。其實也用不著什麼地圖,因為古鎮就這麼大,逛來逛去總是可以走回原來的路,搞不好還可以意外發現一些新奇的路線。


如果真的要做比較的話,我會比較喜歡西塘,因為它除了共有的紀念品店等各種商店外,還多了不少新鮮玩意的創意小店;烏鎮相形之下,除了東、西柵拆開較為不便,而且似乎還少了點人氣,尤其到了晚上點燈的時候,更像是建築模型。


上海這個國際大都市,幾乎是最為全世界廣知的中國城市,當然也納入了我的行程表中。白天到各地走走;晚上則是一定要來上海灘欣賞她的萬種風情,看當年繁華的浦西與今日燦爛的浦東,真可謂「十年河東,十年河西」。依址來到相當難找的四行倉庫,問了附近的年輕人竟都沒人知道,沒想到當年的抗戰聖地,今日變成了住商混雜的商業大樓,進去裡面上了樓,從窗戶上看出去可以想像當年八百壯士的英勇事蹟,轉身才看到角落有一小間抗日紀念館,還不是每天開放。在不同政黨的執政下,這段歷史在這被選擇逐漸淡忘,實在令人不勝唏噓。


上海在她華麗的外衣下,仍有缺陷。有天中午經過上海人民公園,結果遠遠就看見有公安圍起來在交談,走近一看才知道是命案現場,看著躺在帳棚內被蓋起來的屍體,估計應該是遊民。但像這種情況應該一早就會被人發現並通知警察來處理,怎麼會到了中午時分,屍體還留在路上,說是「路有凍死骨」似乎也不太符合,因為現在正是炎熱的六月天。


至於最讓我失望也難過的就是在熱鬧的南京東路步行街,我竟然被詐騙集團騙了。話說那天從2號地鐵站出口才剛走下階梯,就有三個中國女子過來搭訕問路,在紐澳兩國旅遊時認識陌生朋友習慣了,這時也剛好有空,結果就不疑有他的跟熱情三人到台灣開的上島咖啡聊天,沒想到結帳才恍然大悟上當了,因為帳單金額被灌爆到3000人民幣,當初跟著她們到路旁的咖啡廳就是以為喝個咖啡也不會花多少錢,現在則是很明顯的這些人跟商家串通好了。這才想起在記憶中似乎有類似的案例,不付錢的話肯定走不了人,搞不好還會有人身安全的顧慮,當時只能忍痛花錢消災。雖然事後立即到附近派出所報警備案,也打電話回台灣向刷卡的花旗銀行止付,但銀行以沒有這種功能拒絕我的要求。也就是說遇到詐騙只能自認倒楣。回想不只這兩年出來旅遊,之前在台灣就曾有多次跟詐騙集團交手的經驗,終究還是敗在他們手上,想起來就恨得牙癢癢。難怪人家常說來中國不要隨便理會搭訕的陌生人,因為十之八九都是騙子,不只是吸外國人的血,連中國人也照吃不誤,實在讓人心寒。


南京是個普通的城市,熱鬧的商業區像是夫子廟和獅子橋步行區,許多地方仍保有民國的痕跡,也正因如此,被共產黨刻意打壓的南京是個悲情的城市。逛明孝陵與中山陵的那天飄著毛毛細雨,添增了幾分惆悵感。最後來到大屠殺紀念館,展示挖出的骸骨訴說著當年慘絕人寰的故事,在悲傷之餘,不免質疑為何這些當年遇難的百姓,至今卻仍未能入土為安。


武漢素有火爐之稱,雖然一開始被計程車司機繞遠路,不過影響不了接下來我的心情。這兒遠比我想像中的還要大跟熱鬧,臨走前到武昌當年辛亥革命起義的第一砲:鄂軍都督府,附近就是鼎鼎有名的黃鶴樓,登上黃鶴樓看著遠方的長江,當年那首詩的情境:「故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州。孤帆遠影碧山盡,唯見長江天際流。」-李白《黃鶴樓送盂浩然之廣陵》。


之所以會來到襄樊的原因,就是為了一睹當年的古城牆,這裡同時也是中國史上許多著名戰役的地點。當年的古城牆雖然已經失去它的功用,部分倒塌,但仍可遙想當年官兵在這裡廝殺的場警。襄樊如今已改回古名,是為「襄陽」。城外有當年諸葛孔明沉潛靜修的隆中,也就是史上有名的三顧茅廬故事發生地。

從襄樊前往湖南省的路上,我選擇搭從北京出發,等級相當於台灣火車的平快車,由於是凌晨出發,天都還沒亮的情況下進了火車站。明明距離開車時間還有十分鐘,但閘門竟然已經關上,而且旁邊還空無一人,站務員不知道跑去哪裡。這時怕趕不上火車的我,正想說不知道該怎麼辦,從一旁坐滿等火車的群眾中,突然有人大喊:翻過去!情急之下,我也就這麼狗急跳牆,先把行李丟過去,再翻過欄杆,接著又跑錯月台後,才氣喘吁吁、滿頭大汗的終於上對了火車。

但誇張的情形還沒結束,接著在火車上面又親眼目睹了不敢置信的一幕。白天的時候,有幾位乘客見我衣著跟當地人不太一樣,知道我是台灣人後,便和我搭訕聊起來。之後想解放一下,便離座打算到下個車廂去上小號。開了車廂門後,突然看到前方的走道上有位婦女蹲在那裡,往前繼續走經過她的時候,回頭好奇看她蹲在那裡做什麼,沒想到竟然看到不該看的東西:一坨青色的長形物體正從那位婦女懷中抱的小男孩胯下鑽出,而我竟然就這麼看得一清二楚,幸好那時沒吃什麼東西。而且更誇張的是,這時的走道兩旁都是坐滿乘客的,但是他們卻一點反應也沒有,若無其事。等我從就在前面幾步,空無一人的廁所回來後,她還在那裡抱著小孩讓他上大號,而這時列車長也過來了,問那位大嬸為什麼要這樣做?她只是回答:「就小孩子突然想!」列車長似乎也拿她沒辦法,一旁的列車小姐則是直犯滴咕:「待會又要清了!」。要不是親自來中國走一遭,也不會親眼看到這書上不可能會提,但又真實到令人震驚的場景,感嘆中國這十三億人口的文化素質落差未免也太大了!



鳳凰古城,我喜歡她依據河谷蜿蜒所見的古樸風貌,雖然如今早已被大批湧入的觀光客和商店改得面目全非,晚上燈紅酒綠彷彿是個不夜城。唯一可以欣賞純樸原貌的最佳時間就是早上。在古城外還有許多苗寨,因為湘西一帶自古以來乃是苗族的根據地,自然也就發展出許多特色文化。然而在商業利益的驅使下,原本與世無爭的態度早已變了調,在這處處可以感受到汲汲為利,讓遊客覺得不太舒服的地方,這幾乎已經成為地方發展觀光所無法避免的後遺症。


素聞張家界乃是電影『阿凡達』的概念取景地,而且有不少人推薦這裡的風光,所以來親身體驗。果然是奇山嶙石,尤其在雲霧瀰漫的時候,更是有如走在仙境裡。晚上就近住在裡面的山居民宿,這裡是我中國此行唯一可以在晚上看到星星的地方,不時還有螢火蟲飛舞,說明了這裡難得保持純淨無污染。在天門山前的香爐,裡面插著來自各地遊客祈福的香,香支上還印有各種祝福字樣。準備爬上天門山,那陡峭的九百九十九級階梯實在會讓人嚇破膽,不敢想像滾下去後會變怎樣。


最後一站選擇長沙,除了因為順路外,以及兩岸開放直航,相對於其他沿海台商經常來往的城市,長沙飛桃園的票價相對可愛許多。長沙本身是湖南的省會,因此也是相當繁榮的城市,最有名的景點就是創立於千年前宋朝的嶽麓書院以及挖掘出西漢古屍的馬王堆。雖然在人來人往的火車站前,又見到不幸的遊民屍體,到了下午還是同樣留在現場;以及碰上難得一見的市區淹大水。但我對長沙的印象仍然不錯。


到了最後一天,搭著機場巴士到長沙的黃花機場搭著直航的班機返抵久違的台灣寶島,也讓這趟長達兩年的旅程暫時劃下了終點。





Ch.22 萬里大長征之新加坡(Singapore)、檳城(Penang)


離開澳大利亞伯斯後,首先在上午五點半時抵達新加坡等待轉機,由於有一個上午的時間,感謝新加坡政府的德政,我便報名選了機場專為外國人免費提供的新加坡兩小時其中一個行程,相信也是為了促銷觀光。出發之前我就順便使用機場的電腦和免費無線上網。時間一到,導遊過來讓我們每個人貼上貼紙,經由海關優先通關。出了樟宜機場,新加坡給人的第一印象就跟上次來的時候一樣,一整排乾淨整齊的樹蔭大道,聽說這些綠樹還是特地從其他地方移植過來有專人照顧的。從路旁的笑臉工程標示路牌就可以感受到新加坡政府的用心,一旁的公園還有人就在車水馬龍的道路旁使用健身器材。


上了高速公路高架橋後讓人驚豔,首先右側可以看到新賭場的蓮花座與後方櫛比鱗次的高樓大廈,形成美麗的天際線;左則是摩天輪與整片的建築工地,十幾根高空作業車的長臂林立,可以感覺到新加坡在發展建設上的強烈企圖心,令人印象深刻。進到市區第一站是天福宮,但是因為台灣本身的寺廟就多到不計其數,這對西方人比較有吸引力,我便到處看看,欣賞位於廟宇和大樓:傳統與現代的融合。

確定全員上車後,車子經過乾淨的新加坡河後,看到許多傳統的南洋風兩層樓建築,維護保存的相當良好,而且或許是因為當地的特色,每一棟還漆上不同的顏色,有的則是選在白色建築上的每扇窗戶加以變化,很喜歡這種色彩豐富的格調。車子接著經過新興的管理大學,相當欽佩他們的政府,願意在狹小的市區中保有綠地,提高生活品質。新加坡人口雖然以華人為主,這裡還有一些為回教徒設的清真寺。此時經過一個住宅大樓,裡面冒出一大片明顯的白煙,乍看之下還真的以為是發生火災了,後來友人才告訴我那是在噴殺蟲劑預防登革熱,濃煙密佈的似乎有點太誇張,而且聽說成效不太好,大概是因為蚊蟲都已經產生免疫力了。另外始終不明白的是,新加坡國宅大樓地面層總是留空,只留下一根根柱子,也不能當停車場,偶爾見到有人在那乘涼聊天。實在不懂為何在這寸土寸金的地方,還會浪費這一整層,我猜這可能跟東南亞一帶盛行的高架屋文化特色有關。


結束行程回到機場後,因為離搭機還有點時間,我便換了幾張雪白的新加坡幣,打算坐捷運去拜訪久違的Merlion獅頭魚尾像,只是它好像不太怎麼受新加坡人喜愛,之前在伯斯遇到一位新加坡小姐還形容它是喝醉酒後在拼命吐個不停。走進捷運站,除了現場有保全會不定時檢查包包外,另外還會有廣播提醒隨時小心可疑份子,有狀況立即通報,害我第一次搭捷運這麼緊張。坐到最近的站下車後,行經許多上班族人來人往的繁華商業金融區,展現新加坡的經濟成果。在大馬路旁則是看到有著門框狀的ERP(道路收費系統),之前從新加坡電影中就知道它實在惡名昭彰,讓新加坡人恨不得把它們拆光光。原因就在於新加坡政府為了解決城市交通壅塞的問題,便四處以此名義來架設這種電子系統收過路費,導致新加坡人抱怨連連,直諷在新加坡開車窮的只剩下車子。


由橋下過了馬路就是獅頭魚尾像的廣場,這裡當然都是來自各國的遊客,大家正忙著不停地拍照。從這可以清楚的看到港邊周圍各個特色建築,有金沙賭場的空中船型花園、底下的大蓮花造型博物館,和有大榴槤之稱的濱海藝術中心。而被臨時圍起來整修的獅頭魚尾像,我發現底座旁放了個燒紙錢的紅色鐵桶,似乎代表跟這裡是新加坡風水獅的傳說有關。由於拍完照時間已經差不多了,沒法再去市場品嚐肉骨茶,便只好坐捷運回到機場。完成報到後,心想來新加坡怎麼可以不嚐嚐肉骨茶呢?於是打聽到在一號航站有間餐廳賣肉骨茶,搭著方便快速又免費的Skytrain(機場大廈接駁列車)一下就到了,找到樓上的金珠後,趕緊坐定位享用,果然名不虛傳,就連我這吃慣速食,不愛吃中藥的都覺得好吃,而且原來這家的粽子(娘惹肉粽)也很有名,雖然端午節漲價,也順便買了兩顆路上吃。快速解決到碗底朝天後,便利用剩下的一點空檔時間在機場內逛,這裡的豪華廁所窗明几淨,出口還有螢幕觸控評價系統,上面不僅顯示清潔人員的照片以示負責,還可以幫使用過後的這間廁所打分數。另外還有免費電影院,供等待轉機無聊的旅客使用。還有貼心準備的免費撥打當地電話等等。而且我還注意到在新加坡機場擺放的免費報紙竟然是商業金融報,而不是一般常見的當地綜合新聞或旅遊類的報章,更是讓我對新加坡的金融實力刮目相看。總而言之,樟宜機場一、二、三號航站的軟硬體設施一流!不愧曾被連續評為全球最好的機場。雖然小時候曾到過新加坡,這次轉機短短半天的時間已經讓我徹底改觀,相較於現今亞洲四小龍中,台灣的停滯不前;香港的飽和開發;南韓的不安局勢,新加坡的前景大有可為。


在檳城七天的時間,我住在一家位於愛情巷裡的背包客棧,多麼美的名字,斜對面則是一家魯班廟。走到大街上,似曾相識的感覺就像是多年前的台灣,同樣也有許多機車。在檳城的招牌上有六種語言:英語、華語、馬來語、印度語跟這裡過去的人文背景有很大的關係,市區是出乎我意料外的老舊,只知道這裡以美食聞名,但從不知道原來是如此殘破不堪 牆壁嚴重剝落 沒有人住的已經幾乎倒塌。走在大街小巷中,還得不時避免踩到地上的汙水及散落一地的垃圾,檳城有許多古老的建築,家家戶戶的騎樓旁都有天官賜福的牌位,有些房子的騎樓還整個用鐵欄杆包住,不知道是這裡治安不好,還是裡面藏滿金銀珠寶。

在熱鬧的購物街,裡面充斥著賣印度布的攤位,有些賣蜜餞的攤位,裡面一箱箱透明的盒子沒有加蓋,香甜的氣味引來了許多蜜蜂聞香而來,直接就在蜜餞上面爬來爬去,有些甚至還快樂的淹死在糖水裡,但上門的印度顧客似乎毫不在意。


在檳城期間,也參觀了許多景點,例如國父孫中山的檳城基地和過去富豪張弼士的故居,參觀藍屋的時候,發現裡面有超多涼鞋,但是因為裡面禁止拍照,所以只能留在我腦海裡。在聽藍屋解說員講解的時候,她提到一段讓我相當有感觸,也化解了對於檳城現在如此落後的不滿,她說檳城的居民對於保存文化古蹟總是不遺餘力,也就因為如此,才能獲選為世界文化遺產,雖然沒有光鮮亮麗的外表,但這代表的是一代傳承一代的傳統,與同樣為世界文化遺產,但積極除舊換新的馬六甲形成明顯的對比。如果檳城也跟著這麼做,或許就再也不是原來的那一個檳城了。


另外在檳城一條路很特別,上同時設立了代表道教、回教、天主教和印度教等四大宗教的寺廟教堂。其中在道教的廟宇下,有一個人高的超大香,大樹下則是擺滿了落難神明菩薩,紙錢插在龍柱不曉得代表什麼意思。

走到邱公司(宗廟),裡頭雕工裝潢金光閃閃,整面的立體雕塑是這裡寺廟的特色,有趣的還有在廟門口,竟是印度阿三守衛雕像,反映了當時的生活習慣。


在邱公司附近的海邊,就是一區很有意思的姓名橋,有陳姓、李姓、林姓等,不用收費,這裡住滿了水上人家,在簡單木板上,摩扥車可以在上面通行沒有問題,有一對外國情侶走到這裡,還特別坐下來畫畫。

走在路上的時候,意外見到一對男同志手牽著手,原以為馬來西亞是個保守的回教國家,不過還可以見到這麼開放的一景。回到旅社的時候意外見到附近的路牌有條打炮街,是過去的舊稱,原來是因為二次大戰期間日本攻佔的時候,這條街上開滿了妓院。


倒數第二天,我跟當地的朋友開車去了較遠的緬甸廟和泰廟,兩間就彼此相對,在泰廟裡除了有大尊臥佛外,前面還有幾尊打坐的金身,毫無玻璃阻隔,不知是真人還是。經過位於市區裡外牆漆滿粉紅色的監獄,朋友開了一段路,帶我到檳島西北方海邊,我們穿過一片叢林後,走到一片白沙灘,可惜這天沒有看到海龜。歸程坐小船回道停車場,又驅車前往極樂寺,整片山坡均是寺廟覆蓋,最上面有尊大觀世音菩薩,當地人可愛的幫她加蓋了涼亭來遮雨,但第一次看到有人這麼做,不禁納悶,如此一來神明要如何通天呢?寺內也有放生池,裡面住了幾百隻烏龜,相當壯觀,有兩隻還不小心翻了過來,四腳朝天拼命掙扎的樣子,讓人很想幫牠一把。出了極樂寺到山腳上,那裡是小熱鬧的菜市場,見到一隻被反手綁起來大蜥蜴,準備被宰殺的下場與背後倡導慈悲為懷的寺廟形成強烈的對比。此時一旁小販攤位上招牌寫的「滿錢」,原來就是麻糬,用台語念就能明白。


來檳城,少不了的就是一定要品嘗這裡的美食,五花八門,讓我每天都有不同的料理可以吃,其中比較特別的是有天經過的時候,見到大排長龍,好奇湊前去排隊,賣的是印度食物,可能因為路邊攤較不注重衛生的關係,桌上相當髒亂,咖哩汁、粉灑滿了餐檯,現場沒有人在意。拿了隨意點完盛滿食物的餐盤準備找個位子吃,這才發現所有的人都是用手在吃飯,雖說用手吃飯,說來、做來都很簡單,但我發現實際上要克服心理障礙卻很不容易,我遲疑了好一會兒才開始敢一小口、一小口抓來吃。


最後即將抵達廉價機場時,下車的時候,乘客爭先恐後,結果坐在最前排的一對金髮母女反倒一直沒有機會出去,直到最後輪到我的時候,我停了下來,刻意讓她們先出來走道,並且聳聳肩地無奈對她們說,沒辦法,This is Aisa.(這就是亞洲)



Ch.21 澳洲A.U.-環澳行之達爾文(Darwin)、烏魯魯(Uluru)、阿德雷德(Adelaide)、伯斯(Perth)



在機場的沙發上一覺醒來後,因為距延後到今晚的班機還有一天的時間,不想浪費這突如其來的20小時都待在機場,就坐了巴士到布里斯本市區,打算到之前沒好好逛的南岸逛一圈消磨時間。而且幸好之前就有來過布里斯本一次,對環境也比較熟悉,不用再重新摸索。

進了市區,突然看到車窗外一道彩虹,在經歷過這麼多厄運後,突然覺得很感動,因為最起碼已經雨過天晴,相信壞運氣到此為止。我在天氣很好的南岸悠閒的逛著,這時才早上七點多,沒什麼人。沿岸的人工沙灘還是在施工中。這時發現有尊至聖先師孔子像矗立在岸邊,在這裡滿是洋人的環境中有點格格不入,原來這是中國山東省先前在布里斯本慶祝建市150周年時所贈送。走到小河造景,我坐在咖啡座享用美好一天的特惠早餐,培根蛋的Subway只要5塊澳幣,我相信我的好運開始回來了。接著到附近的Cineplex電影院觀看3D神鬼奇航三,不到台幣400塊的票價比台灣還便宜,雖然這部片中間還看到睡著。接著又順道去之前沒時間逛的免費博物館和美術館殺時間,裡頭展覽很多還不錯。印象最深的是看到講解牌上的一句話:「Life wasn’t meant to be easy」,實在跟我的處境是不謀而合啊。就在悠閒的度過一天後,我再次回到機場,準備當晚搭機前往達爾文。


達爾文機場雖然不大,即使是晚上九點多,整個航站內還是滿滿的旅客。坐上機場巴士到我住的廉價背包客棧Frog Hollow,老實說裡面大廳還蠻亂的,草皮上有不少老外在烤肉喝啤酒,這是他們典型的社交生活。由於我到時候櫃檯已經下班,按照指示從保險櫃拿了我的鑰匙,因為有的外國人很早睡,摸黑進到我的宿舍後,隔天清晨六點就起床參加到Kakadu國家公園的行程,因為光從達爾文開車到那裡單趟就要四個小時。在睡眼矇矓中先到了一家原住民文化中心,由小女孩介紹我們澳洲原住民的手工藝品如何製作等,因為達爾文是澳洲原住民最集中的城市,占了將近一半的人口。然後在中途休息站買了個吃起來比普通牛肉更有彈性的水牛派嚐嚐後,進到Kakadu,第一站就去我最想看的原住民石頭壁畫,沿著紅色的岩山散布在各處角落。看著已有五萬年之久山壁上的繪畫,從這些原住民的文化結晶中去了解當時的環境背景:描繪當時的狩獵情形、派對舞蹈、神祇崇拜,離開這裡前,意外地看到林裡有個小傢伙,是隻野生的Wallaby,牠好奇地看了看我後,又一蹦一蹦的跳走了。

中午在休息站吃冷食自助餐後,到了Yellow Water(黃水),到這裡可以搭船遊覽沼澤地。我們的船沿著水道行在兩旁蘆草堆的中央,樹上有滿滿的白色鸚鵡,這裡是牠們的家。而此時看似平靜的水面下卻暗藏危機,果真不一會兒就有人發現在水面上一個小長形物體,正慢慢的前進,船長把船開近一看,那是一隻鱷魚!不用擔心的是,因為我們船體遠比牠大很多,而鱷魚通常不會貿然攻擊體積大的物體。所以我們就這樣跟著牠遊了一小段,又見到幾隻正在岸上一動也不動,享受日光浴的鱷魚。之後再去一處手工藝品中心逛逛,參觀由原住民親手縫織的圖騰掛畫,只是個個要價不斐,還是看看就好。另外從當地明信片見到還有一處壯觀的大瀑布,可惜地圖上顯示要去到那邊得走石頭路,且我們已經沒有多餘的時間,下午兩點後就開始踏上歸程。在達爾文期間,原本計畫要去看有人把肉塊吊在船身旁,吸引鱷魚從水中一躍而起的餵食秀,但因為之前萬那度回程班機延誤的關係,導致後續我原本要排在達爾文的一天就這麼沒了,只能犧牲這個行程,但最起碼我在Kakadu也能親眼看到野生鱷魚。

晚上照著Lonely Planet的說明,到市區一家餐廳品嚐鱷魚肉,達爾文的市區道路很寬廣,不過大部分也都是平房,給我的感覺不是很熱鬧。最後來來回回終於在小巷中找到這家不明顯的餐廳,店家應該也是為了迎合此類觀光客的需求,特別準備了一道品嚐鱷魚肉餐,只要10塊澳幣。這鱷魚肉果真跟嚐過的人形容一樣,看起來像雞肉,吃起來也像雞肉,而且他們用的應該是小鱷魚,而不是我們認知中的大鱷魚。接著打算去問下明天搭火車的地點在哪裡,因為我已經買好車票要從達爾文南下到愛麗絲泉,結果問了好幾個當地人,通通不知道達爾文火車站在哪裡,甚至有人不知道達爾文原來有火車站,出乎我的意料之外,原本以為火車站通常是一個地方最繁榮的區域,很容易就可以找到,所以連地址資料也懶得查,但這下子該怎麼辦才好,而我待的背包客棧沒有無線網路,唯一可上網的電腦也因為櫃檯下班跟著關了。這時的我靈機一動,去問旅遊相關的公司一定會有人知道,於是我走到附近的飯店櫃檯詢問,果然連時間和搭車地點都清楚的告知,還好心的印地圖給我,同時我也可以順便在大廳投幣上網。

於是在達爾文的第三天早上七點,經過名稱叫「唐人街」的立體停車場,途中還有人見我拖著行李,好心的問我需不需要順路載一程,走到市區內藏在一處旅遊公司拱廊裡的上車地點,順利坐上到火車站的接駁巴士。這達爾文火車站竟是位在離市中心遙遠的郊區,而且會搭觀光火車的只有外來旅客,難怪當地沒幾個人知道。


今天我要搭的是澳洲長途火車Ghan()號,外表銀色的整體車廂大概有十幾節那麼長,站在車頭看不到車尾,裡面除了普通座位外,也有餐廳、咖啡吧與臥舖等等設施,但有些區域是限制有付費的人才可以進入。我因為是貧窮的背包客,只能一路坐在普通座位,外面的風景其實就是紅土加野草,典型的澳洲內陸風景,看了一會兒就膩了。中途在Katherine這個小站休息,火車也有提供一些小行程供旅客自費參加,因為看起來實在不吸引我,不想隨便亂花錢,於是在火車站跟櫃台阿嬤聊了下天,到有冷氣的空調室小睡一會兒就又繼續上路了。當晚坐在椅子上的確很難睡,半夢半醒之間看到了日出,原來天要亮了。就在這時,粉紅色朦朧的天際,突然有一個白色物體劃過,它就在遠方的天空與火車同個方向前進,我很努力的觀察,並不像飛機有明顯的雙翼,而是單純的長方形純白物體,速度似乎比火車還快,足足有一分多鐘的時間,可惜無論我怎麼拍或錄下來,都沒辦法在影像中看到,後來它就往另外一個方向漸行漸遠。後來隔壁的乘客告訴我,她認為那是飛機,害我空歡喜一場,還以為是流星,拼命許了好幾個願。最後在一天一夜,屁股飽受折磨後,終於抵達愛麗絲泉。


車子在Annie’s Place背包客棧前下車,之所以會選擇住在這裡的原因是因為他們除了住宿外,還有提供最便宜,我想參加的三天兩夜烏魯魯行程,等於在這裡一次就可以解決住跟玩的問題,很方便。走進裡面牆壁上的裝潢有許多繪畫,旁邊則是游泳池與酒吧,我是住在二樓臨街的房間,這裏附近沒什麼商家,樓下的酒吧也幸好不會開到深夜以致於太吵鬧。

次日清晨,天都還沒有亮,我們就先把大行李寄放在儲藏室,只帶著必要的物品就上小巴出發了。在一望無際的澳洲道路上奔馳了兩個多小時,司機突然把車停了下來,原來他要帶我們去看這裡的特有鳥類,結果我們整團人一靠近,遠處受驚的鳥群立刻飛走,現場只遺留一隻在路邊的老鷹屍體。在繼續往前的休息站吃過早點後,第一站來到King’s Canyon(國王峽谷)。我們先在起點貼心的飲用水龍頭裝滿水後,就開始登山了。開始走了一小段路,就見識到不知從哪出現的成群煩人澳洲蒼蠅,之前就有聽說牠們的功力,但不知道是這麼的誇張,這些蒼蠅在人體上到處都可以停留,連走路時都可以攀在衣服上,圍繞著你飛的時候,最好小心不會一開口就吃到一隻,聽說這就是許多澳式英語用法刻意簡短的原因,為了就是避免說完一串話,也順便吃了幾隻蒼蠅。

然後得先爬上一個陡坡,等氣喘吁吁地到了上面後就好走多了,不一會兒就可以看見一個小峽谷,這裡四周全是紅色的岩石與土壤,我們就沿著小徑前進,在穿過一處廣場後,就看到壯觀的大峽谷,由上往下看,足足有幾十層樓的高度。谷底顯著的溝狀說明了這裡以前是由河川侵蝕所形成,如今滄海桑田,原先的水道早已乾涸,取而代之的是茂盛的樹林。小心翼翼通過一座小橋就可以到小山拍峽谷全景,旁邊深不可見底的岩縫,讓我想起之前才上映不久的電影『127小時』。興奮地我們連續在這裡拍好幾張照,有的還藝高人膽大站在懸崖邊緣擺POSE,看了真令人替她捏把冷汗。因為後面還有行程,在這稍作停留後,就再繼續往前,走下樓梯穿過山谷之間的亞當花園,這裡有個長期雨水累積而成的水池,藏在茂密的叢林之中,看起來就像是個伊甸園,吸引了不少人在這裡脫衣玩水。爬上對面的樓梯後,我們就繞到峽谷的另一邊。跟著其他團我們又走一了段路,看到一株應該是鐵樹,但比人還高,是來自恐龍時代的遠古植物。在見識了遍佈許多紅色小丘的特殊地理現象後,我們就開始返回,沿路走出去正好回到停車場。

此時天已經快黑了,於是我們到了扎營地點後,男生便開始撿附近的枯樹枝收集柴火;女生則是負責鋪好睡袋並煮晚餐。用帶來的大鍋放在攜帶式瓦斯爐上,倒入各種原料就成了大雜燴,雖然很克難,但畢竟在野外也沒辦法,而且因為我們司機兼導遊是新手沒有經驗,整個就是手忙腳亂。晚上眾人圍著營火聊天,這時天上依舊是燦爛的銀河,佈滿明亮的星辰。原本以為這下在睡袋中沒有帳篷,可以在星空的懷抱中入睡,沒想到營火熄掉後,旁邊傳來窸窸窣窣的聲音,竟然是老鼠!以為他們應該會怕人,結果有幾次還爬到我頭上來,有在一旁吱吱叫的老鼠,根本就不可能睡著,我索性拿起相機開閃光燈,朝漆黑中可能在的位置按了好幾次快門,清楚地拍到這些惱人的小傢伙,原來是沙漠跳鼠,有一隻還被我的閃光燈嚇得跳了起來。後來縮在埋起來的睡袋中,也不知道怎麼樣地,迷迷糊糊就睡著了。


隔天醒來當然是睡得不好,第二天的行程是走Kata Tjuta,太陽很大,沿途紅色的山谷看久很快就膩了,只能再繼續往前走,看有沒有漂亮一點的風景。穿過一處山谷間,突然覺得好像很久以前一部動畫:『小恐龍歷險記』中,歷經長途跋涉後,終於發現恐龍山谷的驚喜。走出山谷外,澳洲湛藍的天空與地上一座座紅土岩石,形成明顯的對比。再繼續往前走就接回往停車場的小路。


接著趕在太陽下山前,我們終於來到此行的重點:烏魯魯。停車場就位在正對著這顆大石頭的最佳欣賞位置,興奮地大家立刻又跳又叫的照片拍個不停,幾個人負責在旁邊的小桌架起瓦斯爐後又開始煮簡易的晚餐,這時兩旁也有好幾路人馬陸續進駐,只見有的團走的是高級路線,還有服務生幫忙擺好餐桌,上面擺的是玻璃杯餐具,不過這團費昂貴的程度也可以想像,不禁產生這樣的疑問:比我多花好幾倍的價錢,到頭來看得還不都是同一塊石頭嗎?而且我省下來的錢還可以多去好幾個地方呢。

烏魯魯美麗的身影,在澳洲最純淨的藍天襯托下,顯得更加壯觀。原住民相信這裡是世界的中心。五月二十五日這天,看著它,突然好想在世界中心呼喊愛。


隨著夕陽西下,烏魯魯也會因周遭變化的天空,呈現不同的風貌,例如在黃昏時一片粉紫色背景下,她也跟著讓人覺得浪漫多情了起來,與藍天時明亮朝氣的印象截然不同。

天黑後我們開車到附近一處有旅館、商店等設施的營地露宿,而且這裡好處是沒有老鼠,還有熱水供應,因此在舒舒服服的洗了一個熱水澡後,晚上我就睡在較溫暖的車上,因為外面實在是太冷了,現在五月還是秋天,但感覺已經比台灣的冬天還冷。而且我整個失算,忘了這裡是內陸地區,只知道白天有炎熱的沙漠氣候,卻沒注意到了夜晚會氣溫驟降,所以只帶簡單的薄外套,有了昨晚的經驗,即使躲在可以耐最低溫到零下的睡袋內,還是冷到不行。五點半天還黑的時候我們就起床動身到日出觀賞點等待太陽出來的那一刻,現場看台上的欄杆邊早就擠滿了人群,這時天空佈滿了灰色的雲朵,遠方在烏魯魯斜後方,可以清楚地看到昨天去過的Kata Tjuta。然後天色慢慢由黯淡的粉紫色轉變成明亮的藍色,地平線上那一道黃橘色的光環,正是太陽即將出現的象徵,果然沒多久,太陽刺眼的光芒映入了我的眼睛,現場眾人屏息觀賞這偉大的一刻。

然後我們在旁邊涼亭簡單的用過早餐後,兩三個人去參加有解說員的導遊行程,而我們大部分的人則是到烏魯魯底下,開始沿著它的基座繞一圈,腳程快一點的話也需要約兩個半小時。其實走的過程很簡單,沒有什麼高低起伏,完全就是平地,而且發現烏魯魯近看有許多坑坑疤疤像月球一樣,不如遠觀時來的好看。有一點非常麻煩的是,整個路程一大半,到處都豎立牌子寫著禁止攝影,最高可罰5000澳幣!理由是因為對原住民來說,這裏有的部分石頭象徵男性;有的象徵女性。但旅客出來觀光本來就一定會拍照,卻又這樣刻意沿途禁止,而且個人覺得諷刺的是,如果近拍不准,那在幾百公尺外拍不就得了。

途中有一段路可以走到類似波浪岩的烏魯魯底下,摸著她,就好像感覺到地球的脈動。這烏魯魯與附近的國家公園,是約五億年以來風化侵蝕的結果。它們就像冰山一樣,人們能看到的只是岩石的頂部,其餘看不到的深入地底達6公里。在接近終點時,我們彎入一條小路,走到一處神秘的小水池,在烏魯魯的內部岩壁上還有因為流水侵蝕而形成的溜滑梯狀水溝,出來時還見到幾幅壁畫。回到了起點後,看到被打開的柵欄,已經有不少人爬了上去,在山頭上顯得特別渺小。此時的我真不明白,明明上面寫著禁止進入,但還是有旅客前仆後繼的想要征服這在原住民眼中,被視為神靈所在地的烏魯魯。這樣用雙腳踐踏的行為,自然被視作是侵犯了他們神聖的領域。就在附近的博物館中展示了這麼一本「Sorry Book(道歉書)」,裡面收集了上千筆歷年來自世界各地的信件,裡面記載的都是當年來爬烏魯魯或是把這裡石頭帶回家做紀念的人,回到家鄉後均發生一連串不可思議的厄運,在無法解釋又想要擺脫下,便趕快附上石頭寄回這裡祈求原諒。而這些遊客不知道是不清楚、不信邪還是不在意,不尊重當地的傳統。我不想成為那本書中的其中一篇,而且爬上去也不是多安全的一件事,聽說往年已經有幾百人在此失足喪生。說也奇怪的是,就在底下拍照的時候,突然見到一個熟悉的模樣,不是我的大學同學嗎?這真是太巧了!竟然畢業後,還可以在地球的另一端碰面,趕緊留下紀念的合照。


參觀完烏魯魯後便啟程回愛麗絲泉,途中經過一條Finke River,特別在於它形成於三億五千萬年前,是全世界最古老的河流之一,只是下了車走到河岸邊,流動緩慢的河水似乎也看不出來他已經有這麼長的壽命。回到背包客棧當晚,打聽到鎮上有家餐廳供應袋鼠肉,只是當地曾發生不少原住民犯下的搶案,櫃檯人員還特別提醒我晚上不要隨便在外面走動,但因為這已經是在澳洲內陸的最後一晚,擔心接下來沒有機會吃道地的袋鼠肉,不想花計程車錢,便特地不懼阿寶(澳洲原住民)的危險,戰戰兢兢走到鎮上去推薦的這家Bar。一推門進去就很有牛仔風,天花板上是一張張的鈔票做裝飾,我還找到了當年中華民國的舊伍圓鈔,昏暗的燈光下,就連吧椅也是用馬鞍的形狀來做設計。只是上菜的袋鼠肉似乎沒有附的薯條好吃。回程再次冒著危險,路上完全沒有什麼行人,尤其是經過躲在路邊草叢中的那些原住民時,我看都不敢看一眼,提高警覺心,連忙匆匆走過,安全回到旅舍後終於鬆了口氣,只是要叫我再走一次的話也不敢了。然後跟著我們這團來自台灣、香港、英國、德國、加拿大的團員們一起在樓下的bar吃飯聊天,開心的合照做紀念。


隔天早上在當地工作的台灣朋友穿著貴婦般的樣子來為我送行,我則像個十足的阿伯樣。改搭澳洲的灰狗巴士下阿德雷德,等於在澳洲的三大主要長程交通工具-飛機、火車、巴士都坐過了。下午兩點多到了北領地的第一個也是最後一個Kulgera Pub,有趣的是,不論是往北或往南經過時,它這樣說的都沒錯。我們在這稍作休息,周遭則是廣大的澳大利亞荒野,上面只有雜草與灌木,地上還有殘留的鳥羽,十足的outback


車子繼續上路後,到了六點多,草原上完全沒有任何建築等遮蔽物,天空金黃色夕陽與周圍粉紫的彩霞染紅了一整片天空,完整的映在我的眼睛上。今晚又要在車上過夜了,半夜巴士開到一個不知名的小鎮,沿途載放許多澳洲原住民的乘客,從他們的裝扮判斷,普遍不是很富裕,有的因為怕冷,身上就直接圍著大棉被當外套。一直到凌晨的時候,終於抵達阿德雷德,我住的Cannon街背包客棧就位於巴士轉運站斜對面相當方便,裡面房間看起來超多。

次日早上用完附的免費早餐後,就出發到我來阿德雷德的最主要目的地-Gorge Wildlife Park,要到這裡得從市區坐巴士到郊區的Tea Tree Plaza巴士轉運站,中間來往的巴士就行駛在像是鐵軌的專用特製軌道上,固定的輪距為了就是防止其他車輛乘機利用。接著再到購物中心旁的巴士轉運站H月台改搭一天只有四班的Linksa小巴,路途相當遙遠,對於沒車人來說交通很不便。由於此野生動物園位在山區內,一個小時的車程,沿途風景相當漂亮。


買好相對市區便宜的14元門票後,進場沿著走道觀賞動物們,因為是一大早,遊客並不多,此時陰暗的天氣正好不會太熱,尤其又是在山裡,涼爽的氣候逛起來特別舒服。園裡動物也相當豐富,除了之前在雪梨看過的澳大利亞特有種動物外,這裡有各式各樣的鳥類,只羨「鴛鴦」不羨仙。『獅子王』卡通裡的貓鼬、像是電影中遇水則瘋小精靈的猴子、躲在木箱裡探頭探腦的水獺夫婦、水裡不動的鱷魚正虎視眈眈岸上的小鳥、作勢要親我的駱駝其實是個男的。可愛動物區內則是有不怕人的黑白小山羊,一旁飼養肥胖的天竺鼠、兔子、鴿子家族和平共處。走進Wallaby放養區,有的正圍在水果堆旁吃早餐,幾隻不怕人蹦蹦跳過來好奇的看著我,我也順勢和牠們拍了好幾張親密的照片。另外還有白子的袋鼠和常見澳大利亞紅袋鼠,既溫馴又可愛。等十一點半時間一到,我順利地抱到可愛的無尾熊合照。當初會考慮來這就是因為抱無尾熊在澳洲許多州是違法的,選擇並不多。而這裡合法抱無尾熊是免費的,不像布里斯本動物園抱一次幾秒鐘拍照的時間就還要另外自費15元澳幣。只是因為這裡實在路程太遠,除了很花時間外,含車資的總成本算起來的話,並沒有比布里斯本划算。


走出園區打算去搭車時,沒想到下一班小巴竟然是要兩個小時過後才會來,附近除了一家餐廳外,什麼都沒有的情況下,不想乾等浪費時間,索性打算在這期間走到下一個巴士站,順便欣賞來時看到的美麗風景。不過一開始沿著山路走了好久,因為車道狹小,沒有人行道的時候本來就很危險,而且忘了走路需要的時間跟開車時是不一樣的,而且在彎彎曲曲的山路中後來又有點迷路,問了一台停下來的休旅車,沒想到那位澳洲媽媽載著小孩也迷路,加上攔不到便車,只能就這麼一直走。爬到一處山坡上,周圍美麗的澳洲森林原野一覽無遺,泛黃的樹葉點綴了這個季節,在澳洲從沒看過這麼像紐西蘭的景色,怎麼會這麼美,要不是附近住家前飄揚的澳大利亞國旗,我還真以為自己不在澳洲。最後雖然在山裡走了一個半小時才找到巴士站,腿都快斷了,但能欣賞到如此美麗的風景很值得。


阿德雷德其實市區不大,有軌電車並不普遍,由於我這次來的時間只有短短一天,無法完整的逛完所有區域。擁有眾多中國留學生的南澳大學與阿德雷德大學就位在市中心,旁邊就是美術館、博物館、圖書館、植物園,充滿濃厚的學術氣氛。經過繁華的商業區則有阿德雷德最著名的Haigh’s巧克力。為了找便宜的美食,我來到這裡的唐人街,裡面商家眾多,大樓內是熱鬧的中央市場,我則是走到了後面那條街上的Aroma日式料理吃到飽,晚餐只要18.8元澳幣,進去後才知道就跟澳洲很多日本料理店一樣,並不是日本人開的,東西味道普普,到後來純粹填飽肚子。不過在點了十幾道菜,吃到第四輪之後,肚子已經快撐破了,於是心滿意足的離開。


從伯斯機場的維京藍下飛機坐轉接巴士進航站,結果只有短短不到五百公尺的距離,等於幾秒鐘就到了,一群人擠上車的時間比車子開的時間還久。我到伯斯的這天,感謝老天賞臉,天氣很好,進入市區的時候,果真跟其他人形容一樣,是個很安靜的城市,道路規劃等也相當整齊。到水岸旁去走走,那裡草皮整齊平坦,有座天鵝羽毛造型的現代鐘樓。天鵝河相當寬廣,深藍色的水面與天空連成一線,一切看起來都是這麼美好,有隻塘鵝也舒服地伸起懶腰。走回市區,意外發現了類似『哈利波特』小說中形容的斜角巷,藏身在大樓間,走進去則是充滿濃濃的歐風,兩旁經過用心佈置的商店販售著各類精緻商品。伯斯的市區並不大,只有幾個街區,走在路上,應該是這裡離東南亞地理位置比較近,比起東岸有許多來自新加坡、馬來西亞、印度、印尼的遊客。在最繁華的商業區則是有好幾家購物中心,街頭藝人們就在中央走道上盡情表演,其中有位來自台灣的背包客振筆疾書的在寫書法賣藝,為他默默的加油。肚子餓了就走到附近的Taka日本料理,這裡在背包客間是出了名的便宜又好吃,點了碗Miso Katsu,果然是おいしい(美味)。回程就坐環繞市區免費的紅貓巴士到Hay街背包客棧,另外還有藍與黃走不同的路線。當初會考量住這裡就是因為市區便宜的選擇並不多,而這家離我接下來三天行程報到處最近,而且就在伯斯造幣廠這個景點隔壁,雖然到後來都沒進去過。

在之前來伯斯之前,偶爾搜尋到一筆資料是關於Mystery Tour,只要到市區的Blue Travel旅行社買好一張壹佰元的旅遊券,就可以用這來參加他們提供的任一原價要兩、三百澳幣以上的行程,買到就是賺到。但條件是必須得等其他所有買原價的旅客上車後,車上有空位才可以補上,對旅行社來說他們可以減少浪費空位的機率,與其讓位子空著,還不如多載一位;對我們來說,用半價就可以參加昂貴的行程,真正是所謂的雙贏。只是事前不知道旅行社週末沒開,樓下也沒有電鈴;打電話則是進答錄機,幸好當時樓上有位預約的客人下樓,工作人員才幫我開門進去,順利買到兩張券。不然在伯斯只剩三天的時間,極可能會影響到原訂計畫。

隔天星期一早上七點多就準時來到位於HayPier街轉角的Pinnacle Tours辦公室等遊覽車,抱著緊張的心情等待結果,邊希望有人不要來,在所有旅客都上車後,幸好每台都有空位,於是問了其中最受歡迎的是Pinnacles(尖峰石陣)行程,怕說隔天可能就滿座,便先參加往尖峰石陣。第一站先來到Caversham野生動物園,這已經是我在澳洲到訪的第三個野生動物園,但因為是行程包括的也沒辦法剔除。但也可能是整體時間不夠,所以在這裡也只是走馬看花:首先導遊帶我們到袋鼠園裡餵袋鼠,把飼料倒在手上後,四面八方的袋鼠立刻聞香跳過來,可以趁機幫在袋鼠群中拍照;接著又去找袋熊,牠肥嘟嘟的樣子,溫馴的坐在工作人員腿上,團員就一組接一組的上前坐在旁邊合照;然後就是去看無尾熊,牠們安靜的躲在樹上,只能輕碰牠的屁屁,其中有兩隻還一言不和打了起來。很快地我們又到另外一站,位於住宅區中的西澳岩石龍蝦工廠,進去裡面參觀整個龍蝦處理的過程,遊客就走在鐵製的步道上,中間有好幾個點會播放各國語言的說明。底下則是有好幾條水道,裡面海水浸的是一籠一籠的龍蝦。牆上繪製的各出口國國旗中,也包含了台灣。等我們出去後,還可以自費購買料理好的龍蝦,半隻只要15塊澳幣,而行程附的自助餐,我夾最多的當然還是龍蝦肉。餐廳外有一根在紐澳各景點很常見的全球主要城市距離指示路牌,上面有標出台北:6264km與高雄:5970km


之後繼續開了幾小時後,終於來到位於伯斯以北260公里處的尖峰石陣。這裡在遠古時代其實是一片森林,但隨著原始森林枯萎消失後,大地被風化,殘留在樹根間形成的石灰岩就一根根地遺留至今,還可以在石柱上依稀看到當年的樹根模樣。這些尖峰石最高可達五公尺,造型也是千奇百怪,有像臼齒、袋鼠、女皇頭、跳躍的鱷魚、紮頭髮的女人。這裡數千根的石柱很分散,我們在沙漠中走過一區又一區,小型車也可以行駛在其中規劃好的車道上。出來在小博物館參觀,欣賞了不少美麗的照片後,就直驅到Lancelin有兩、三層樓高的白色沙丘,四輪驅動的大遊覽車就直接開上沙漠,司機先在挑好位置後,開車帶我們像坐雲霄飛車一樣衝上衝下很刺激。接著停在挑好的丘頂,看下去有好幾公尺高。開始搬出我們的工具要來玩滑沙,領了木板後,一般高度已經不能滿足我,就走到最高的頂端,望著距丘底有十幾公尺的距離,45度以上斜角,遲疑了一會兒我還是滑下去了,真的就只有一個「爽」字可以形容。這樣來來回回的玩了好幾次,天色也漸漸黑了,於是我們便打道回府。

隔天一早又來這等車前往另一個我想去的波浪岩,沒想到不是沒空位,而是發生了我沒預料的狀況,那就是今天根本沒跑這行程。我這才知道行程不是每天都有的,但因為再兩天我就要離開澳洲了,又不想把剩下唯一壹張的旅遊券隨便花在其他行程上,便緊張地問了問負責統籌人數的老先生,幸好得到的答覆是明天早上有跑波浪岩,於是我便把今明兩天的行程互換,先到市區銀行關閉所有帳戶,還幸運地拿到最新發行的20cents澳幣,上面鑄的是威廉王子夫婦結婚紀念,因為澳洲的錢幣很有趣,經常每一年會有不同的版本,尤其是以最大的50cents圖案最多,其次是1圓,所以就有收集的習慣。晚上到伯斯市區旁邊山上的King’s Park(國王公園)準備拍夜景,那裡位置絕佳,刻意搭建出來的平台可以欣賞到完整的美麗伯斯夜景。回家晚餐煮了在超市買的袋鼠肉,三大塊才6元澳幣,好吃!


31號的早上,懷著既期待又怕受傷害的心情重回老地方,今晚就要搭飛機離開,再不去就沒機會了,一百塊的券也等於浪費。在旅客一一上車後,呼!幸好還有三個空位,勉強過關。今天參加Wave Rock(波浪岩)的行程,首站是一個約克的小鎮,跟英國約克郡同名,裡面雖小,但也有些許英國特色。在往波浪岩的路上,沿途經過寬廣的原野,美不勝收。中間在一處狗墓園停下,這裡是主人為他們逝去的愛狗所設立。就在大家下車拍照的同時,我跑去拍澳洲最具代表性的袋鼠路牌,意外發現一隻小鳥躺在路上,靠近的時候牠還眼睛大大的看著我,原來牠還活著!趕緊把奄奄一息的牠改放到路旁的樹叢上,至少不會再被後來的車輛輾過。然後繼續前進來到一處很虛的大石頭,我怎麼也看不出來司機口中講的烏龜和大象樣。接著在休息站吃司機準備的冷食自助餐當午飯,這裡除了紀念品店外,還有一個小蕾絲博物館,但對蕾絲沒興趣的我大概逛了一圈後就跑到隔壁的小錫兵王國,男生們的最愛。這裡收集了從古至今,西方人眼中的世上各大大小小戰役士兵與武器模型,整個平台上被分成幾塊區域,擺得密密麻麻,真的是眼花撩亂,可惜時間不夠多,沒辦法一一研究後就又出發了。下午五點多終於抵達波浪岩,位於伯斯東南350公里處,被列為世界八大奇景之一,主要是風沙長期吹蝕所形成,高達15公尺,長約110公尺,就像一片大海中席捲而來的波濤巨浪,相當壯觀。我當然不會放過這個機會,到波浪岩上擺出衝浪狀連續拍了好幾張照。接著司機帶我們從一旁的樓梯走到波浪岩上,一大片稍有坡度的岩面,上面居高臨下,可以清楚看到四周的原野。除了一小塊區域外寸草不生,看起來像極了到月球上。之後我們又到一個小山洞內,觀看當年原住民在洞內留下的手印和壁畫後就回家了。


回到伯斯市區已經是晚上,就在要去機場時發生了點小意外,因為原本想早點到機場,結果因為波浪岩太遠,回程比我預想的晚,趕不上跟之前在背包客棧論壇找送機服務約好的時間,而這時因為我要離開澳洲了,預付卡額度刻意用完,結果無法足夠撥出電話,只能在勉強發出一封簡訊後就再也不能用了。結果等回到下榻地門口,對方早已經離開,只能趕快借櫃檯的電話打電話跟對方解釋,請他們回來載我,因為比自行搭計程車到國際機場便宜不少,最後終於說服他們回來,上車後秀出我發出的簡訊,上面有告知趕不及,需要延後時間。但沒想到他們的手機卻沒收到,但在我的手機寄件備份確實是有的,於是這樣陰錯陽差下,我差點放了人家鴿子,自己又趕不上飛機。更讓人意外的是,往機場的路上,閒話家常一聊,才竟然發現這對背包客情侶,司機是我的同鄉,就住在我家附近,怎麼又發生這麼巧的事!我們都不敢置信的驚呼神奇。就這樣,在異鄉共同奮鬥的我們,雖然接下來的目的地不同,但努力的信念是相同的。告別後在機場海關查驗時,之前從沒被檢驗的修眼鏡的小螺絲起子被丟了,以及另外一大罐用不完,想隨身使用的防曬乳也闖關失敗,伯斯海關之嚴是我這兩年下來唯一所見,後來還很無奈的跟用電子棒檢查爆裂物的海關人員開玩笑說怎麼伯斯機場這麼嚴格,對方深有同感似的哈哈大笑,因為他們也只是依令行事啊。


2012年9月20日 星期四

Ch.20 澳洲A.U.-凱恩斯(Cairns)後,前進原始蠻荒的萬納度(Vanuatu)


原本預計在母親節那天幫辛苦的媽媽們服務完,結束工作便立即出發,沒想到就在前兩天突然接到一封簡訊說我的航班被取消了!看到這我臉都綠了,怎麼會發生這種事?理由竟然是寫說「由於營運考量關係」,我猜八成是因為載客量不夠之類的,因為我訂的是深夜飛往凱恩斯的便宜機票。可是既然開了這條航線,既沒刮風下雨,怎麼可以隨便說取消就取消,我中了惡名昭彰新加坡老虎航空的招,之前就聽說這家航空公司雖然機票很廉價,但是班機誤點、取消根本是家常便飯,沒想到真的就這麼「註死」給我碰上,只能趕快改訂捷星較貴的機票,安慰自己起碼在還沒出發前處理,總比旅行一半發生來的好,老天有眼,在往後兩個月的行程都很順利。而申請退款的機票費用也是一波三折,打去所謂客服專線,接聽的是腔調奇怪的印度人,做事也是七零八落,我明明第二次就跟那客服講說要申請退款,沒想到在幾個禮拜後,第三次打回去確認怎麼還沒收到退款,竟然跟我說沒有申請紀錄,對於這種服務品質我簡直氣炸了,期間除了電話外,網站的顧客退款表格我也填了數十回。結果,官方聲稱的三到六個禮拜退款時間,到現在已經六個月過去了,卻還是連一點消息都沒有。難怪虎航已經被當局勒令停飛,已經有數萬人受到影響,這種惡劣的航空公司最好早日倒閉,避免禍害更多人。(註:最後告上維多利亞州的消費者保護法院才終於討回退款支票。)

於是,提前兩天急忙跟老闆解釋原因,匆匆告別後到墨爾本另一個Tullamarine機場,踏上兩個月的返鄉之路。沒想到check in時又因行李超重被罰款,之前已經東丟西丟,但那櫃檯小姐硬是要把手提的行李也算進去20公斤限重不通融,當下我其實很怒,一來飛機沒有坐滿,多這四、五公斤的行李還遠比一個人輕;二來如果非得要這麼錙銖必較,那是不是體重過重的胖子,身上多出來的肥肉重量也要加錢?!雖說心不甘情不願的,但這一年多來的旅行經驗已經讓我學會「花錢消災」這句話。話說我離開台灣前行李超重被罰;現在要回去了又被罰,這也算是一種巧合吧。

首先由寒冷的墨爾本飛到炎熱的凱恩斯避寒,之前在一月份從雪梨搬到墨爾本時,不知道墨城原來這麼冷,把所有厚重的長袖衣服都捐給慈善機構以減輕行李重量,接下來又要開始在亞熱帶地區旅行,捨不得再買新衣服,結果就這麼忍凍了三個月才解束。

下了飛機,凱恩斯的街道像極了南太平島嶼多矮房與叢林的模樣,而我待的Global backpackers正前方就是戲水廣場;右前方就是搭船的碼頭,位置也算方便。來凱恩斯幾乎有百分之九十九的旅客都是衝著大堡礁而來,我也不例外。這一條街上也就有許多招攬遊客的旅館和旅行社,隨處可見五八花門的旅遊活動目錄,擺得整間店連地上都是,光潛水項目就有幾十家,我因為之前在網站上就訂好有人推薦的Reef Cruise,也就省掉了貨比三家的麻煩。隔天一早就興奮地跑去碼頭報到,準備進入世界聞名的大堡礁。出發前,由於多次潛水後必須至少休息24小時才可搭飛機的限制,而我隔天就要坐飛機去布里斯本,所以排在第一組。


船在駛出外海後,拋下船錨便開始人員下水,我們是三人一組手勾著手,由教練帶著我們在海中游泳前進。我們潛的深度並不深,大概只有六、七公尺,如果要我說實話,我覺得大堡礁沒有想像中的美,至少是在我去過斐濟潛水比較後:這裡珊瑚礁不多,顏色也很普通。更讓我失望的是,一般人都是報名潛水一次,而我報名潛三次繳更多的錢,主要也是為了可以在不同的潛水點,更有機會看到美麗的海底世界,但是前兩次竟然都在同一個地方,差別只在於我是第一組和所有人輪完後的最後一組下水,有點當冤大頭的感覺。不敢參加潛水的人就在旁邊玩浮潛,真的有位看起來是華人的小姐,頭一進到水裡就緊張的拼命抓工作人員的手不放,最後還是無法克服潛水的恐懼而放棄。船在起錨駛到第二個潛水點後,這次看到的珊瑚礁似乎有比前面一個美,這次只有潛到四、五公尺。但或許是遊客太多了,還是達不到我心目中所謂世界級棒的標準,但如果是只來過這裡的人,可能就感覺不到這其中的差別。當我上了船休息時,工作人員在船尾用蝦子引來了意外訪客-巨大蘇美魚,牠龐大的身軀就這樣好幾次友善地游過我們身旁,伸手就可以觸摸,相當溫馴。不過總算是見識到世界遺產之一的大堡礁,目的地清單上又可以刪去一項。

上岸後就在附近逛逛,以觀光的角度來看,凱恩斯實在很無趣,市區沒什麼景點可看,真正算得上熱鬧的地方,大概就只有我住的海濱那一條短短幾十公尺的街而已。拐入一家購物商場,門口有澳洲原住民正在翻垃圾桶找東西,人們都說他們被澳洲政府寵壞了,只曉得坐領救濟金卻無力謀生。商場內主要就美食街和紀念品攤位,店家頗多,但我逛了一會兒沒看到中意的商品,此時走到了旁邊的按摩街,這裡有起碼四、五家按摩店,招牌上全都標榜中式按摩,可是員工全是韓國人。價位之便宜讓我也嚇到了,四十分鐘的全身按摩竟然只要15元澳幣,跟我之前工作的店一分鐘一塊澳幣比較起來實在太便宜了。由於一直以來只有我幫人按摩,卻從沒被按摩過,加上這麼實惠的價格,而且打工的都是背包客,我也想試試他們的技術,就依照指示坐下來先泡腳,這一泡就是15分鐘,後面的25分鐘才是按摩,上了按摩檯,左搓右揉,可能因為我身體還算健康,沒真的腰痠背痛,所以沒想像中舒服。跟他們小聊一下並謝過後,在路邊的紀念品商店買了條衝浪手環就回背包客棧休息。隔天凌晨五點多天都還沒亮就起床,出門和一位來自德國的背包客等預訂好的巴士來接我們到機場。等了一會兒後幸好有依約出現,而且凌晨要搭飛機的人還坐滿整台車讓我有點小意外。


飛機在早上六點花兩個小時飛到布里斯本,接著花錢由國內航廈坐火車到隔壁的國際航廈。十一點再接著由布里斯本國際機場起飛。這天視野很好,可以清楚看到整個布里斯本市都在我腳下,飛機飛到的澳洲大陸邊緣,甚至可以明顯看到布里斯本外海美麗的沙島。


萬那度本身是個多島的國家,在排行程的時候也是傷透腦筋,調查過各島之間的船隻航班每個禮拜只有固定兩、三天或是根本就沒有,聽說就算有也要坐很久,空間不太舒服,是專為當地人而不是觀光客設的。為了要趕上每年一度的陸地彈跳節,又要在短短九天內兼顧其他島嶼的行程,配合便宜的機票,試過不下數十種排列組合,最後選定第一站先到萬那度最大的島嶼Espiritu Santo


搭著Vanuatu航空,邊享用搭廉價航空捨不得花錢買的飛機餐,邊欣賞高空變化萬千的雲朵,今天天氣超棒!純白的雲層有像雪一樣的「雲原」;有像壯觀的大峽谷;有的則是像一朵朵像台階般可以一步一步踏著前進,會不會小叮噹的雲之王國就藏在這裡面呢。兩個小時後,看著底下一大片的椰子林,抵達了Espiritu Santo島上簡陋的機場,整個機場只有我們一架飛機,在外表是鐵皮屋搭建的航站大廈和幾位紐澳人士與當地人辦理入境手續。關於台灣和萬那度的外交關係,兩國曾於2004年時有短暫的邦交,後來旋即因其國內政治角力因素,被國會將總理簽署的建交案予以否決,改與中國友好。現今至少台灣護照還享有落地簽證的待遇,不過只見那海關人員豪邁地往我護照一蓋,叩!直接很阿莎力的就給我免簽證入關。機場外飄揚著萬那度和在這最具影響力的四國國旗:澳洲、紐西蘭、日本、中國,獨缺作為金錢外交底下犧牲品的台灣。

很快地,之前聯絡好的司機就來載我,我是在網路上找到ㄧ家「Wrecks to Rainforest」,與一位Mayumi的日本人聯絡好,因為這裡資訊很少,便請她幫忙一起代訂我想要的行程與住宿,還可以跟她換到比銀行還要好的匯率,當時萬那度的貨幣單位是Vatu1塊澳幣可以換到約96Vatu。我住的地方是在一處雜貨店的樓上,就在Mayumi的辦公室斜對面,老闆是當地的華裔後代,單人房一晚折合下來算是36澳幣包含無線網路,已經算是便宜的了,而且在南太平洋小島用無線上網,證明沒想像中的落後。擺好行李到樓下的雜貨店逛一圈,什麼生活雜貨都有,也有最古早的那種可重複使用嬰兒尿布,外面是Santo島東南方這區的主要街道,房子不多,萬那度悠閒的走在街上,小貨車來來往往還算熱鬧。當晚在附近超市買了炸香蕉和牛肉捲:味道普通、炸魚:好吃、橙汁:甜得跟糖水一樣。而且這些超市一半都是華人開的,據說之前這裡還住一戶台灣人,但已經搬走了。走到岸邊這時太陽已西下,天空是整片的粉藍色,幾個萬那度人正坐在那欣賞這美麗的落日餘暉,他們看到我這個外國人拿著相機靠近也不以為意,共享這動人景色,兩位萬那度女孩還主動要求我幫她們拍照留下倩影。


隔天早上七點多我就依約走到附近的潛水店集合,跟店裡一隻撿來的小海龜玩耍,員工還幫牠用牙刷洗澡,打碎貝殼餵牠。八點多便跟教練一行人帶著裝備出發,經過一段沒有鋪柏油的道路,先到一處著名潛水點,這裡有二次大戰期間一艘美軍由遊輪改造的補給船SS President Coolidge,在這裡誤觸魚雷,是目前全球最淺也最大的軍用沉船處,據說裡面還看得到當年大量的軍用物資、彈藥和步槍,甚至還有骨骸,但因為它的深度分布在水下2070公尺之間,已經遠超過我的潛水範圍,只能在這裡放下一批人後,改到我的潛水點:Million Dollar Point

Vanuatu在二次大戰期間,曾經是美國在南太平洋的重要基地,當年美軍在二戰結束後,據傳由於戰後付不起運費,便索性將數千噸的軍用品全倒在Santo島的這片海域,價值數百萬美元的美軍輜重就這樣被遺棄在這裡,因而得有此名,也是我來這個島的主要目的地。下水後慢慢的就看到一些鋼筋裸露,漸漸的開始出現較大型的輪子、沉船、吉普車,甚至還有雪曼坦克,真是酷斃了,以往只能透過螢幕看的二次大戰武器,現在就保存好好的在我眼前,趨前摸了摸幾下,感受當年激烈的戰爭,如今它們只能靜靜地躺在海底,成了美麗魚群與珊瑚的家。這時突然不知哪兒冒出的一群魚兒擾亂我的視線,因為我現在所處的是大陸棚地區,再過去就是深不可見底的海底斷崖。這次能親眼目睹當年二戰的歷史遺跡,也算是圓了個夢。聽教練說在我來之前,才剛走一團來Santo考察二戰史實的美國人,想必跟這應該有關係。


回來稍作休息後,下午司機又開車載我到另一個景點,經過一條由美國和紐西蘭出資協助鋪設的全新平整柏油路,難怪品質完全不一樣,只是大白天時間一路上完全沒有其他車輛,感覺有點浪費。路旁的大片椰子林聽說都是日本人所擁有。接著半小時後就到了Riri河橋上,司機在這裡把我放下,改坐一艘由當地小孩掌舵的獨木舟,帶我進入熱帶叢林,幸運地是,聽說昨天有七個遊客來,而今天只有我一位遊客,等於是整趟行程專為我而開。幽靜的森林裡只聽得見兩岸的蟲鳴鳥叫,船下的水質透明清澈,水面呈現碧綠色,水底是細細的白沙,偶有小魚游過。船平穩前進很快就到了藍洞,就像是仙女留在熱帶叢林的一面明鏡,池子呈現漂亮的寶藍色,這是由於礦泉水在陽光下的作用。司機也開車到了這裡來等我,問我待會要坐車還是船回去,我當然選擇難得幽靜的獨木舟之旅,於是司機和船伕兩人就在岸上等,而我在夢幻般的藍色池子裡游泳,這裡的水很涼,但蚊子也爆多,所以在下水見識神秘的藍洞池底後,不一會兒我就上岸了。

次日早上便拿著手寫的機票搭飛機由Santo飛往Efate島上萬那度首都,之所以會先來到這是因為後天要參加的Pentecost陸地彈跳,有班機由此出發,從較近的Santo過去也行,但還得等人數湊團很不保險,所以我還是報名參加了Vanuatu航空的一日遊旅行團。一小時後,以螺旋槳發動的小飛機在烏雲透露著橙光中抵達機場。Port Vila國內機場不大,只有一個簡單的候機室和小餐廳,拿好行李等接洽的Emma&Inalo旅館主人開車來接我,就到了下榻的地方,這裡好處是便宜,離市區約十分鐘步行路程,但最後一段連接的道路因為沒鋪柏油有點爛,下雨天積水很嚴重,只能走在泥巴裡。我住在二樓,沒什麼房客,房間就是普通的住家改建,陽台對面是運動場,有一些小孩正在玩南太平洋很流行的橄欖球。因為連日來的奔波有點累了,打電話完成明天的潛水報名含接送後,下午就選擇在房間休息,晚餐靠著陽春的廚具煮泡麵解決。

13號早上走到市區要搭車,先到郵局買幾張明信片和郵票,還遇上這裡為五月十五日婦女節慶祝的大遊行,雖然下著大雨,但由軍人、警察和婦女代表組成的隊伍仍舊絲毫不受影響地繼續前進。沒想到接下來因為搭車點比想像中的遠,錯估走過去所需要的時間,結果到的時候車子已經開走,只能趕緊在路邊招了一台九人座的廂型車,車牌開頭是B,其實就是這裡的巴士,跟我們認知中有固定班表與站牌的巴士不同,是類似計程車功能的箱型車,可以隨招隨停,直接送到目的地,相當方便,又比這裡真正的計程車便宜,是當地人主要的交通工具,我也順便體驗這種不一樣的「巴士」。送完其他人後,司機接著把我載到一處小碼頭,旁邊就是沒有圍牆的小學,因為還得在這裡等渡船來接過去Hideway島上。上島跟櫃台要回剛剛的車費後,原本是要報名島上的潛水行程,但是因為我有反映隔天早上我要搭飛機,教練便為了健康因素,在這之前的24小時內強烈反對我參加潛水,否則到時會得減壓症,也就是所謂的潛水夫病,尤其我要搭的是小飛機,不如一般大客機有完善的減壓裝備。在事先規劃時沒有考慮到這點,迫於無奈下,在問了潛水地點其實跟浮潛差不遠後,覺得看到的應該也是大同小異,只得改參加浮潛。


開始行程之前,我打算借浮潛用具準備下水到此行目標:全世界唯一的水底郵局寄出明信片,這時工作人員才跟我說明信片不能用一般的紙張寄,得用他們專門的防水明信片,就在旁邊的紀念品店有賣。原來這是一種以類似塑膠材質的厚紙板做成,背面印有四種相關的圖案,連郵票也是用印刷已付郵資的方式,不用另外貼,上面的個人訊息則是要用鉛筆寫,這樣才能完全達到防水的作用。

下水後,郵筒就在離岸邊不遠處,看到之前廣告中的那個像亭子似的白色郵局已經荒廢長滿青苔,現在的水下郵局只剩一個黃色的木箱郵筒。剛開始我因為肺部充滿空氣一直潛不下去,後來是有位好心人幫忙,抓住郵筒,牽著手把我拉到郵筒旁,投入明信片才順利寄出。


寄完明信片在附近稍微浮潛一下,就上岸準備登船,碼頭旁有數千隻魚苗很是壯觀。等所有人都上船後,船隻開到離島嶼一段距離便停了下來,我們在這裡下水。幸好浮潛並沒有讓我失望,水中隨行的教練這時拿出一個袋子,突然有彷彿成千上萬的魚游了過來,原來是要靠餵食的方式吸引牠們,這些五顏六色的魚群就在我們之間流竄,令人眼花撩亂,很想替這些身上有斑紋的取名叫蜂蜜魚,置身在魚群中央的感覺真奇妙。雖然近在眼前,但伸手還是抓不到動作矯捷的魚兒。教練帶著我們圍著珊瑚礁平台游了一大圈,旁邊再過去就是深海,我們一行人跟在他後面觀賞美妙的水底世界,到處是熱帶魚和美麗的珊瑚礁,難怪此地被稱做珊瑚礁花園。而我們的教練也沒閒著,只見他一會兒潛下去拿大貝殼,一會兒拿大海參,然後又是海螺,接著又把手放在會攀吸的奇怪海星上,撿了各式各樣的東西。這時他還指著海底一處看起來平凡無奇的岩面,研究許久,靠著牠的尾鰭才發現這原來是一隻魚!


上岸回到市區,到Vanuatu航空辦公室付錢領了明天的飛機票,3,6000vt一日遊Pentecost,機票、接送、導遊、餐點全包。因這時距天黑還有點時間,而要了解一個地方的特色,最快的方法莫過於到當地市集裡轉一圈,於是我走到附近24小時營業的市場內,到處是各種見過的、沒見過的與叫不出名的農產品,累了當地人就隨性地坐在地上草蓆休息。除了攤位上外,販賣的蔬果和活雞就大喇喇擺在通道中央,甚至還有一隻死蝙蝠!

午餐就在市場內的美食街點了盤炸魚套餐,魚果然好吃!一客400vt相當於台幣也要約120元,並沒想像中便宜。而且吃飯時蒼蠅很多。在這裡還意外遇見一位之前紐西蘭奇異果廠工作時的同事在賣柳橙,幸好她還認得出我,興奮的合照後,也讓她轉告其他人我有依約來拜訪萬那度。之後再晃了一圈,看到當地人正在吃點心也來嘗嘗,其實就是吐司裡頭配花生醬,塗上果醬,加上一杯茶,只要150vt,不到50元台幣。

隔天一早,行程內含的巴士就到旅館前接我和其他同團旅客到機場。好玩的是,在機場櫃台報到,秤完行李後,旅客還得整個人站到磅秤上秤重,應該是因為我們要坐的是小飛機,所以必須得注意全機的負重。我上了只能坐十九名乘客的小飛機,兩小時後就飛抵Pentecost島,那裡陽春的Lonorore機場,水泥牆配鐵皮屋搭蓋的小平房,裡面只有一個臨時小櫃台和秤行李的磅秤。

一下飛機,附近村的人,阿公帶著阿嬤,爸媽抱著小孩,全都出來迎接我們。旁邊還有歡迎樂隊在演奏,導遊幫我們每個人都戴上花圈,全團十幾人中只有我一位亞洲人,後來有架私人小飛機降落,下來的是位洋爸爸帶著日本太太與東方臉孔的女兒,這才多了熟悉的膚色。我們一行人在機場等了一陣子後,走到就在機場旁的入口查票亭。接著只有兩分鐘的路程,穿過一小片樹林就看到今天的重頭戲:平均有20-30公尺高的原始木製彈跳高台。

相傳當地從前有個女人由於不滿她丈夫旺盛的性需求,所以逃跑到一處叢林內,但她的丈夫也跟著追了過來,被逼急爬上樹的她,便在腳踝上綁了樹藤後一躍而下,成功活了下來,但她的丈夫就沒這麼幸運了,他見狀也跟著一跳,結果腳上沒綁繩子,墜地不幸身亡。於是後代男人們為了記取這教訓,主要在四、五、六月份,年年上演陸地彈跳的場景,只是他們這次記得在腳上綁安全繩了。後來也演變為年輕男子的成年禮,在今日也有供遊客觀賞表演的意味。除此之外,同時這也是目前世界上流行的高空彈跳發源地,很多人都以為高空彈跳是來自紐西蘭,但事實上,萬那度的陸地彈跳,才是高空彈跳概念的起源。


現場全身赤裸,只在下面重點部位套住保護的土著正在積極準備中。有人在高台前堀地,讓土質更鬆軟,這樣觸地時才比較不會受傷。接著時間一到,第一位勇者站上好幾公尺高的平台,在底下觀眾屏息等待中,突然一躍而下,觸地得分!所幸並沒有大礙。然後第二位上場的竟然是位小孩子,看起來應該是就讀小學的年紀,在上面遲疑了一會兒後,也在眾人的鼓掌聲中成功跳下。當這些選手在上面拼命的同時,他們並不孤獨,高台旁就是盡職的加油團,隨著音樂唱歌起舞,前排是男子啦啦隊;後排則是女子啦啦隊,全都上身打赤膊,只遮住下半身重點部位。我想要沿著下雨過後泥濘陡斜的山坡爬到最近點拍照,這時那位日本太太似乎也很好奇跟了過來,竟還把她的女兒抱到女子啦啦隊中,讓小女孩站在土著中一副不知所措的樣子,幸好萬那度人很和平,不會把人抓去吃。

輪到五號上場後,越跳越高,選手在高台邊緣做祈禱狀,似乎懇求上天的保庇後,一跳!安全著地。直到第七號仁兄時,幾乎已經到達高台的最頂端,目測至少有好幾層樓的高度,尤其這高台還是架在一處山坡上的邊緣,由上面看下去更高。在大家的企盼中,他完美地雙手緊抱胸前,成功跳下完成任務。最後是酋長出來講話的時間,雖然沒有麥克風,聽得不是很清楚,不過大意就是感謝現場來自世界各地的觀眾,其中有提到ChinaHong Kong,但就是缺了Taiwan

這時雨林多變的天氣,突然就下起雨來,每個人只好抱頭鼠竄似的趕緊躲雨,好不容易下了步步驚險,一不小心就會滑落摔跤的山坡,導遊帶我們走到另一處海邊去吃午餐,就在我們坐定位後,僅以簡單的水果、三明治配礦泉水果腹,這時已經在現場大樹下準備的樂團,也開始演奏萬那度的南太平洋音樂,樂器除了有常見的吉他和鼓外,最特別的就是中間一個利用拉樹枝做成的弓來共鳴發聲的箱子。我們享受音樂的同時,已經被跟過來的一大群孩子們團團圍住,每個人都好奇地觀察我們這些外地客。其中一個興奮地玩著遊客借她的相機,這些可愛的孩子們,有人害羞的不敢看鏡頭;有人則是擺好POSE,大方的比出「耶」的手勢配合拍照!然後一拍完就跑過來急著要透過相機螢幕欣賞成果。現場充滿了歡樂,小孩們在場中央興高采烈地隨著音樂起舞。一旁的媽媽也快樂的笑著,就連懷裡抱的襁褓中嬰兒也掛著最天真無邪的笑容。


後來玩累了,我走到樹旁全是卵石的海灘,從這裡可以遠眺另一個島嶼的火山。有位媽媽正和孩子用手抓樹葉包的便當吃。最後我們在這個步調緩慢且原始的地方苦等了四個小時後,才終於搭機返回Port Vila,從飛機上的窗口還看到鄰近Albury島正在冒煙的大火山口,非常壯觀。

回到Port Vila的旅館後,在那與之前在背包客棧論壇聯絡好的馬來西亞旅伴會面,由於我們一個來自澳洲;一個來自紐西蘭,在彼此時間無法完美配合下,只能在Tanna島期間共同旅行。隔天15號一早我們就請旅館主人幫忙載我們到機場,飛至Tanna島。

下飛機領了行李,Evergreen的人員就派車來接我們,選擇這家旅社的原因主要是因為一來離機場近,二來他們除了住宿外還有包行程,等於我們接下來在Tanna島三天的行程都只需要在這裡訂就可以,皆以方便為考量。通往旅社的路上還看到幾個當地人在騎馬,是他們的交通工具之一。入住小木屋的時候,整個旅舍沒有什麼客人,安靜且靠海景色相當不錯。而這時已經是傍晚時分,於是我們沿著小徑走到海邊,欣賞美麗的夕陽。第一晚的晚餐我自費點了份魚薯吃,因為這裡除了早餐外,其他都自費,附近也沒有任何商店可以買東西吃,不過他這裡的魚是用煎的,不是炸的,味道普普。

隔天一早,聽說有車要到村子裡,得之今天星期一剛好有市集,當然不會錯過這個機會,跳上車後,司機開了一段路在市場前放我們下車,約好三小時後再回來載我們。這裡說是村子,其實也有點勉強,因為房屋很分散,且沒有太多人家,有一些雜貨店、稻草屋肉舖、一台加油機,市集其實也很小,我們就這麼逛了一圈,還見到驚人的一幕,兩位成年男子彼此小指勾著小指走在一塊兒,原來這裡的性向是這麼開放。原本涉水而過到旁邊位在山丘上的郵局打算買郵票貼明信片,裡面還是跟銀行共用營業廳,但可能因為需求量不大,郵局內找不到適當的郵票,只能買貴一點的。旁邊有一家影碟店和電話公司,在這裡可以上網,價格當然也不便宜。我想要走回村內看有沒有其他網咖,走進一家詢問,每個人都轉過頭來看著我,裡面十幾台電腦全是當地人在使用,這裡其實是繪圖軟體教室,並沒有提供上網服務。有點尷尬的我出來後,跟旅伴就到這裡唯一的一家餐廳吃午餐,各點了一盤300vt的魚肉和牛肉套餐,簡單但還蠻好吃的。吃飽飯到海邊走走,有位婦人正在海灘的鵝卵石上一件一件地攤開曬衣服,連曬衣繩都免了,而且天氣這麼熱,相信一個下午就可以乾了。我和旅伴則貪玩地爬上樹屋參觀,沒有真正的樓梯,而是得小心翼翼地走在天然盤旋的樹幹上。這時有兩個女孩在漲潮時的礁石上用竹子做的魚竿釣魚,我走近一看,她們是用石頭搗碎的貝類來當餌,只是釣起來的全是小魚。另一旁則是有不少孩子正在海邊戲水,旅伴用帶去的糖果引誘他們過來,只見他們開心的模樣。


回到旅舍後,下午我們又馬不停蹄地和其他旅客參加火山行程,這就是我們來Tanna的主要目的。只是在通往火山的路上,兩小時車程整路崎嶇不平,那時真的覺得是世界最爛的路了,要不是四輪驅動的車,根本就不可能前進,中間就只有一小段,那一分鐘的路程有鋪路。快接近時還見到有人在挖旁邊的泥土來幫忙填路,只是竟然是小孩子在拿著鏟子工作。司機一人給他們零錢謝謝他們,再過去又有好幾位小孩站在路邊,手上捧著花要獻給車內的我們,雖然不是很清楚這意義,而且他們也沒有直接伸手開口要錢,不過我們還是用糖果做交換。最後車子終於開到了整片都是火山灰的荒涼地面,不然這一路凹凸不平的路面震得我屁股快受不了,這時我們已經在火山腳下,吉普車直接越過一條小溪,繞了一圈衝上火山頂,此時還遇見一組人馬,正用走的上山,原來他們是住在附近的旅舍,聽這裡過的人說,晚上窗戶外還可看到火山噴發的紅色火光。只是住在這裡距離機場和村子相當遙遠,交通很不便。到了火山頂,我在那裡簡易廁所挖的洞撒了一泡尿做紀念,就準備爬上火山。

只要沿著路標其實算好走,不一會兒就到頂,已經可以看到前方火山口在冒煙,這時有兩個方向,且已經快天黑,沒有多餘的時間,我聽了好心路人的指示,直接走左邊到可以就近觀賞的最佳位置。走著走著路就越來越窄,到後來我們已經是走在火山口的邊緣上,寬度只能同時允許兩至三個人平行前進,加上風實在很大,一邊是看不到底的火山腳下;一邊則是正在噴發的火山口,每一步都要踩得穩才敢前進,深怕一不小心就吹落變烤人乾,我們是步步為營,走的膽顫心驚,那火山爆發時的轟隆巨響,以及熊熊火燄讓我們相當震撼。據說這座活火山自2000年爆發後,就一直活躍至今,每天不斷噴出地底的岩漿。火焰越晚越清楚,這也是為什麼我們選擇這時候來的原因,我們也趕快站好位置,抓緊時間拍照,在天色更暗前,靠著嚮導手電筒的燈光摸黑下山,這時還看到有父母帶著小孩直接站在火山邊緣,不知道可不可以用初生之犢不畏虎來形容。好不容易走下火山,順便在這裡全世界唯一的火山郵筒寄出明信片,還真的是第一次冒著生命危險來寄信。回到旅舍後,驚魂未定的我們決定要好好慶祝我們安全歸來,毫不手軟的點了份龍蝦大餐,活著的感覺,真好!


安穩的過了一夜,隔天是我們在Tanna最後一天行程,早上先和旅伴坐車去參觀當地的Ipai村莊。一進入村內,負責通知的孩子就會吹起號角表示有外人進到村內了。接著一個可愛的女孩與弟弟妹妹們已經在村口久候多時,她要為我們示範如何製作傳統的食物,只見她來來回回,優雅流利的動作最後把樹葉折起來綁成一個便當,露出燦爛的笑容。接著嚮導帶我們去找酋長,他是位慈祥的長者,要為我們在週遭都是千年樹下的廣場示範傳統的比賽遊戲,手裡拿著細長的竹竿,側著身體用力一拋,類似打水飄的方式,丟得越遠就越厲害。然後下一站則是一位婆婆當場表演徒手剝椰子皮,不過當然不是只用手,而是地上有一根削尖的棍子,利用銳利的尖端來刺穿椰子皮後,順勢慢慢轉一圈,原本堅硬無比的椰子皮就可以像削蘋果皮一樣,輕鬆易舉的剝落。然後再用石頭敲開椰子殼,當場請我們喝裡面的天然椰子汁與去椰肉給我們吃。繼續往前走就到了操作鑽木取火的小屋,不過只見那土著試了又試,鑽了老半天還是連個火花都沒有,換人還是沒有成功,只有一點點短暫的冒煙,嚮導只能不好意思地說是木材品質問題。這時換上娛興節目登場,村裡的老老少少全都換上鮮艷的服裝,由長者開始發聲,大夥兒手牽著手,圍成圈圈高興地跳起舞來,我們在一旁也跟著拍起手來,旅伴還被拉下場跟著大家一起跳。之後就是練習射箭的時間,不過距離很短,大概只有幾公尺,所以也只是玩票性質罷了。應該是習慣有外地遊客的到訪,這時大家都排排站好,很配合的拍照,在這裡連拍了好幾張可愛的村民後,他們就歡送我們到村口,也許以後沒有機會再見面,但至少會是一段美好的回憶。


離開村莊後,我們和其他人會合,因為前面滿座,我和旅伴就坐在貨車後面特別臨時加裝的椅子,到下個Black Magic行程,之前聽說有人推薦所以才選擇參加。這時偏偏又飄起毛毛雨,我們只能在雨中前進,而且中間會經過一段奇爛無比的泥巴路,那坑洞之深,車子駛過的時候,真的很害怕輪子會陷在裡面動彈不得,幸好四輪驅動的車子老當益壯,駕駛技術又好,才所幸化險為夷,在左閃右躲後順利通過。其實所謂的Black Magic活動,除了有嚇人的陷阱外,主要只是一些基本的物理常識,對土著來說可能是一種魔術,對我們來說可看性就不高。最後我們品嚐了Kava,又買三包咖啡粉做紀念後就打道回府,回程其中一位德國情侶還很好心的自願跟我們交換坐後面,因為來程時他們坐裡面;我們坐外面,只是這時下起雨,可就苦了他們。回到旅舍。見時間還有一點,到旅社前的海域下水浮潛,但除了意外發現一個很深的洞穴外,其實沒什麼珊瑚或魚類可以看,這時風浪又很強,便匆匆結束我的最後一次浮潛。


18號離開Tanna這天,我有三班飛機要趕,首先要從Tanna搭到Port Vila,接著從Port Vila回澳洲布里斯本,然後再轉到下一站達爾文。所以這時任何一班都很重要,不能延誤。但是早上一起來就聽到一個壞消息,櫃檯說因為氣象不太好,海面上有閃電,飛機恐怕會取消,他要我們先到機場等看看,但並不保證會有飛機。聽到這消息的我,當然是心臟撲通撲通的跳,因為這會影響我接下來的行程,如果延後一天,那代表我後面一堆行程的機票、住宿等都要跟著改。於是我們跟幾個旅客在大廳苦等,現場還有一對情侶,聽說就是昨天班機被取消,只能在島上多待一晚,今天又來等飛機。就在我不斷的祈禱,一小時後,聽到飛機來了,終於鬆了口氣,趕緊上了那台適時出現的小飛機。沒想到在機上還是不安全,因為天候不佳的關係,外面氣流相當不穩定,飛行中一直上下搖晃;而狹小的機艙內,不知道是不是又有當地人把活雞帶上飛機,結果整個不通風的機艙內,夾雜著難聞的雞屎味。這時飛機為了要避開高空雲層可能出現的閃電,已經幾乎是貼著海平面飛行,有的時候震個不停,空氣又難聞,整個讓我非常不舒服,除了拼命祈禱不要有什麼事發生外,還要忍受噁心的異味,頭暈想吐。就這麼折騰了起碼半小時後,飛機終於安全著陸,踏出機外呼吸到新鮮空氣的那一剎那,我還真的是很想整個趴在地上親吻大地,能夠腳踏實地的感覺真棒!

Port Vila國際機場與待在那裏繼續行程的旅伴分開後,沒想到厄運還沒結束,因為整個萬那度的天氣都不好,下午的班機因為下大雨,機場被大霧壟罩關閉而無法降落。我就這麼和當場幾百人的紐澳旅客在候機室裡枯等四個小時,到了晚上,之前改停斐濟的飛機才終於出現,有人還因而鼓掌叫好,不過現場倒是沒有任何人抗議謾罵,因為大家都知道天氣不好,實在是無可奈何。坐上維京藍航空的飛機,雖然是廉價航空但位子超大,兩隻腳都可以伸直。一路飛回布里斯本後,原以為厄運已經遠離我,哪知沒這麼容易,在布里斯本之後還要轉機的乘客,因為接下來的班機已經因為延誤四小時而肯定趕不上,這時已經是半夜,機場大廳有航空公司的人在協助處理當晚住宿的事宜。而我因為原本預計是要在布里斯本轉達爾文,照理來說應該是符合資格,沒想到工作人員在清單上查不到我的名字,在拿了我的機票供他查證後才知道,因為我當初訂機票的時候是分開訂:也就是萬那度飛布里斯本一張;布里斯本飛達爾文一張,而不是直接訂萬那度飛達爾文,這樣才自動符合轉機的資格。於是我就這麼被「拋棄」,當晚只能睡機場,而其他人都搭車去睡航空公司特地安排的五星級飯店,還可享有澳幣五十元任你吃自助餐的額度,相較之下真是天壤之別。雖然他們很多人是當天凌晨四點多就又要應航空公司安排,坐車回來搭機,等於在飯店根本只有幾小時的時間,但被遭受不平待遇的我實在嚥不下這口氣,馬上寫信給維京藍航空公司投訴,抗議為什麼明明是相同意思的機票,只是因為訂票方式差異就要被認定不符,尤其那種被棄後置之不理的感覺真的很差勁。事後,雖然並沒有馬上接到航空公司的回應,不過在幾個禮拜過後,還是有接到維京藍的道歉信,並且補償我一次免費搭機。與之前遭遇的劣質老虎航空比較起來,他們願意解決顧客問題的誠意,足告欣慰。